Sophia Flörsch lahir 1 Desember 2000. Sophia ialah seseorang pembalap wanita asal Jerman. dia baru-baru ini berkompetisi di Formula Regional European Championship menggunakan Van Amersfoort Racing, serta sebelumnya membalap pada Formula 4 di Jerman serta Italia, dan Ginetta Junior Championship. Flörsch bersekolah di Grammar School Oberhaching. Minatnya termasuk karting, ski, serta selancar angin. Flörsch memulai karting pada tahun 2005. dari 2008 hingga 2014, Flörsch berkompetisi di banyak sekali acara karting pada semua Eropa melalui Kart Sport.

Sophia menjadi pembalap wanita pertama dan pula pembalap termuda asal 3 seri yang beliau ikuti, Kejuaraan SAKC 2008, Kejuaraan Jerman ADAC 2009, serta Kejuaraan Eropa Easykart 2010. dia pula dibina oleh Red Bull. sejak memulai karirnya di slot karting di usia 8 tahun, terlihat kentara bahwa Sophia memiliki bakat khusus buat motorsport. Hanya 2 tahun pada karirnya, Sophia memenangkan gelar karting Eropa dan memantapkan dirinya sebagai pelari terdepan pada global karting.

Sophia Flörsch Pembalap Wanita Pertama Dan Termuda

Sophia pindah asal kart ke kendaraan beroda empat pada tahun 2015 dan menghasilkan sejarah dengan menjadi pembalap termuda yang pernah memenangkan Ginetta Junior Race. Ini segera diikuti sang penampilan slot gacor malam ini yang bertenaga pada FIA F4, sebelum pindah ke FIA F3 di tahun 2018, pada mana Sophia mengalami akibat yang besar pada Grand Prix Makau. Sophia tidak membiarkan kecelakaan ini mengubah tujuan atau dorongannya buat mencapai zenit motorsport dan kembali ke Makau satu tahun lalu, untuk berlaga pada Grand Prix Makau 2019.

Di tahun 2020, Sophia dipilih sang Richard Mille untuk menjadi bagian dari mobil wanita pertama yg berkompetisi pada Le Mans, yg dia lakukan bersamaan dengan kampanye penuh Le Mans Eropa dan satu isu terkini pada FIA F3. di tahun 2015, Flörsch mengambil bagian Slot Gacor pada demam isu Kejuaraan Junior Ginetta 2015 dengan mengendarai HHC Motorsport. Selama musim, Flörsch mengumpulkan dua kemenangan serta 2 podium lagi. dia membuat sejarah Ginetta ganda di Thruxton menggunakan menjadi pembalap termuda yang memenangkan balapan Ginetta Junior.

Serta pula rookie pertama yg memenangkan 2 dari 2 balapan dalam satu akhir pekan. Musimnya dipersingkat karena persoalan keuangan serta dia finis di titik pertengahan trend, di waktu itu berada di urutan ketiga dalam kejuaraan, pula memimpin kejuaraan Rookie. Mobilnya buat ekspresi dominan ini merupakan mobil 14, yg beliau beri nama Paul. di tahun 2016, Flörsch menandatangani kontrak menggunakan BWT Mücke Motorsport buat mengemudi di kejuaraan Formula 4 ADAC 2017.

Mobilnya buat animo ini ialah mobil #99, yg dia sebut Hugo. dalam balapan debutnya, beliau sebagai wanita pertama yg mencetak poin pada balapan Formula 4 ADAC. beliau hampir mencapai podium pertamanya di balapan Situs Slot Terbaik dan Terpercaya ketiganya tetapi ditabrak oleh mobil lain pada lap epilog balapan, dia pulih ke posisi kelima. Lap tercepat pertamanya ekspresi dominan ini tiba di balapan 3 di Zandvoort, dalam balapan yang dilarang sang syarat cuaca buruk.