Home » OTOMOTIF » Sejarah Formula One, Kejuaraan Balap Mobil Ternama

Situs Judi Slot Online Resmi

Mudah saja kok! Kamu cuma wajib isi formulir registrasi sementara jalankan daftar judi android uang asli yang sudah di sajikan oleh para Situs Judi Slot Online Resmi!

Pemain harus mengisi saldo dulu atau biasa disebut deposit. Dan memang, agen slot joker123 terpercaya juga menyediakan sistem deposit tersebut.

Sejarah Formula One, Kejuaraan Balap Mobil Ternama

Formula One, kata formula dalam nama mengacu pada seperangkat aturan yang harus dipatuhi oleh semua peserta dan mobil dan awalnya dan secara singkat dikenal sebagai Formula A. Yang dapat melacak akarnya kembali ke hari-hari awal balap motor, dan muncul dari apung Adegan balap Eropa pada tahun-tahun antar perang. Rencana untuk kejuaraan pembalap sejarah Formula One dibahas pada akhir 1930-an tetapi dibatalkan dengan dimulainya Perang Dunia Kedua. Pada tahun 1946 ide itu dihidupkan kembali dan di musim itu balapan pertama diadakan dan tahun berikutnya keputusan dibuat untuk meluncurkan kejuaraan pembalap.

Sejarah Formula One, Kejuaraan Balap Mobil Ternama

Butuh waktu sampai tahun 1950 untuk rincian yang harus dipalu dan pada Mei 1950 perlombaan kejuaraan dunia pertama diadakan di Silverstone balapan F1 pertama telah berlangsung sebulan sebelumnya di Pau. Hanya tujuh dari dua puluh atau lebih balapan Formula Satu musim itu yang diperhitungkan sebagai gelar, tetapi kejuaraan terus berjalan. Bahkan ketika lebih banyak balapan dimasukkan dalam kejuaraan, ada banyak balapan sejarah Formula One non-kejuaraan. Perlombaan non-kejuaraan berlanjut hingga 1983 ketika kenaikan biaya membuat mereka tidak menguntungkan.

Tidak ada kekurangan privateer pengemudi yang beroperasi sendiri dan yang membeli dan mengendarai mobil mereka sendiri. Namun demikian, formula itu didominasi oleh pabrikan besar sebelum perang seperti Alfa Romeo, Ferrari, Maserati dan Mercedes Benz. Meskipun Giuseppe (“Nino”) Farina memenangkan https://www.fsnoi.org/ gelar perdana, pembalap kunci di tahun 1950-an adalah Juan Manuel Fangio yang memenangkan kejuaraan pembalap pada tahun 1951, 1954, 1955, 1956 dan 1957 dengan lima pabrikan yang berbeda. Itu bukan awal yang mudah.

Pada tahun 1952 dan 1953 kurangnya peserta berarti pihak berwenang menjalankan balapan sesuai peraturan Formula Dua, dengan Alberto Ascari memenangkan kejuaraan di kedua tahun tersebut. Dari 20 merek yang dipertandingkan pada 1950, sebagian besar segera tersingkir karena biaya. Hanya Ferrari yang berkompetisi sejak off. Korban tewas dalam balapan sangat mengerikan 13 pembalap tewas dalam mobil F1 dalam dekade pertama. Mobil membuat kemajuan teknologi yang cukup besar. Musim pertama dijalankan menggunakan mobil pra-perang seperti Alfa 158.

Mereka bermesin depan, dengan ban tapak sempit dan 1,5 liter supercharged atau 4,5 liter mesin yang biasanya disedot. Ketika peraturan Formula Satu kembali pada tahun 1954, mesin dibatasi hingga 2,5 liter. Mercedes Benz membuat perkembangan besar sampai mereka menarik diri dari semua olahraga motor setelah bencana tahun 1955 di Le Mans. Pada akhir 1950-an Cooper memperkenalkan mobil bermesin belakang dan pada tahun 1961 semua pabrikan menjalankannya. Sebagai insentif tambahan untuk tim, kejuaraan konstruktor diperkenalkan pada tahun 1958.


Leave a comment

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.